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Entwicklung eines Remote-Cockpits

Die Herausforderung

Automatisierte Shuttle-Busse sind Teil der zukünftigen und nachhaltigen Mobilitätskonzepte. Der derzeitige Entwicklungsstand der Shuttle-Busse wird gemäß SAE J 3016 zwischen „teilautomatisiert" und „vollautomatisiert" eingestuft. Vollständig autonomes Fahren wird nicht vor 2030 erreicht. Insbesondere beim Einsatz im öffentlichen Personennahverkehr ist eine hohe Servicezuverlässigkeit entscheidend. Um die Defizite der heutigen automatisierten Fahrzeuge effizient auszugleichen, bietet sich der Einsatz von einer Betriebsleitstelle an, womit der Bus aus der Ferne überwacht und bei Bedarf eingegriffen werden kann.

Die Lösung

Es wurde ein Mockup zu einem Remote-Cockpit generiert und die Entwicklung durchlief die Phasen Anforderungsanalyse, Design und Umsetzung. Im Ergebnis entstanden Inhalte, die simultan auf drei Displays angeboten werden: 1. Eine Karte mit Linieninformationen und Haltestellen, 2. eine Ereignisliste und 3. eine Oberfläche für Fahrfunktionen und Kommunikation mit Fahrgästen.

Anzeige zur Kommunikation mit Fahrgästen

Die Arbeit wurde als Beitrag in Kooperation mit unserem wissenschaftlichen Partner, Fakultät für Maschinenbau der Otto-von-Guericke-Universität, auf dem Fachsymposium "Automatisiertes Fahren im ÖPNV" in Magdeburg am 27. September vorgestellt: "Mockup einer Betriebsleitstelle für Automatisierte Shuttlebusse – Konzeption und Design eines Universellen, Visuellen und Auditiven Interfaces".

Perspektive

Speziell bei automatisierten Shuttle-Bussen bedarf es Lösungsansätzen zur Überwachung der Busse aus der Ferne, was mit herkömmlichen Betriebsleitstellen nicht möglich ist. Deshalb wurde ein Mockup für eine Betriebsleitstelle von automatisierten Shuttle-Bussen konzipiert und entwickelt. Zukünftig können mit diesem Mockup Usability Tests mit Mitarbeitern von Betriebsleitstellen durchgeführt werden. Darüber hinaus dient das Mockup als Grundlage für eine prototypische Betriebsleitstellenanwendung, die gegenwärtig entwickelt wird.

Testimonial

„Zur Gestaltung der Benutzeroberfläche unserer Betriebsleitstellen-Software für das Controlling automatisierter Shuttle-Busse haben wir mit der TVG - Technische Visualistik GmbH zusammengearbeitet. Technische Visualistik erstellte für uns einen Demonstrator mit sehr ansprechendem Design. Darüber hinaus hat die Technische Visualistik GmbH sehr flexibel auf unsere Anforderungen reagiert. Wir haben uns im gesamten Projektverlauf sehr gut beraten gefühlt und sind mit dem Ergebnis sehr zufrieden.”

Prof. Dr.-Ing. Hartmut Zadek